日前,成都地铁3号线南延工程(北站至环球中心)正式开工,整个工程预计2023年建成。据悉,该线如期开工黄埔大桥将被拆除,未来轨道将贯穿紫荆山,建设难度较大,但这对于南延地区的交通发展具有里程碑意义。
此次南延工程将新建3个车站,东升、西南交大和双流机场,其中双流机场将兼作城市地下综合交通枢纽,对于双流机场的发展也将起到不可或缺的重要作用。此外,成都地铁3号线南延线预计将采用大站式配置,站台宽度达到20米,车站站厅面积为7700平方米,为地铁车站面积之最。
日前,成都地铁3号线南延工程(北站至环球中心)正式开工,整个工程预计2023年建成。据悉,该线如期开工黄埔大桥将被拆除,未来轨道将贯穿紫荆山,建设难度较大,但这对于南延地区的交通发展具有里程碑意义。
此次南延工程将新建3个车站,东升、西南交大和双流机场,其中双流机场将兼作城市地下综合交通枢纽,对于双流机场的发展也将起到不可或缺的重要作用。此外,成都地铁3号线南延线预计将采用大站式配置,站台宽度达到20米,车站站厅面积为7700平方米,为地铁车站面积之最。