绿灯亮起，行人通行；红灯亮起，机动车停行。
我们生活在这样一个规则的大环境中，机动车作为当代人们主要的出行工具，必须承担着遵守交通规则的重任，否则轻则伤及自己，重则威胁他人生命安全。
然而，现实生活中我们常常可以看到机动车驾驶员无视红灯信号，在禁止掉头、禁止左转等禁令标志的指引下肆意妄为，对此，国家制定了相关的处罚规定。
根据《道路交通安全法》相关规定，对机动车违反禁令标志指示的行为，将被处以罚款200元，记3分，情节较严重的可以并处15日以下拘留。同时，在该车主发布的机动车电子信息服务平台上通过国家或省、市交通运输行政主管部门的信息服务系统查询、确认，相关信息将被记录并保留在一定期限内。
然而，实际执行中却存在很多问题。一方面，由于执行成本高，处罚难度大，很多机动车驾驶员根本不予理睬，仍会肆意狂奔，逆向行驶，尤其对于货车、货运车辆等违章超载行为，往往化险为夷，暂时逃脱处罚，极大威胁到车辆和行人安全。
另一方面，地方之间对于处罚标准和判断依据存在差异性，各司其职，怨声载道，不只形成治安上的混乱，更推高了道路交通维护的成本。交通执法标准和实际情况的差距，使得执行难度在上升，特别是对于一些违法动辄危及他人人身安全的行为，如超速行驶、认为自己“有钱”就不受法律约束等心态和行为，所带来的危害更是大大超过罚款、扣分这些简单的惩罚方式所能解决的问题。
在这样的环境中，加强交通规则的宣传普及教育，提高人们的安全意识，增大治理的力度和震慑力，完善相关的处罚执行机制，理顺职责、权责关系，让违规行为的成本真正得到提升，才能构建一个更加文明、安全、和谐的道路交通环境。
